DOT 4

DOT 4

Este lubricante está recomendado para aplicaciones SAE 0W-20 and 5W-20 en todo tipo de vehículo moderno, incluyendo motores de gasolina y diésel de alto rendimiento turboalimentados y sobrealimentados con multiválvulas y con inyección de combustible usados en automóviles de pasajeros, vehículos deportivos utilitarios (SUV), y furgonetas y camiones ligeros.

API SP, SN Plus, SN, SM, SL, SJ
ILSAC GF-6A

Este lubricante está recomendado para aplicaciones SAE 0W-20 y 5W-20 en todo tipo de vehículo moderno, incluyendo motores de gasolina y diésel de alto rendimiento turboalimentados y sobrealimentados con multiválvulas y con inyección de combustible usados en automóviles de pasajeros, vehículos deportivos utilitarios (SUV), y furgonetas y camiones ligeros.

API SP, SN Plus, SN, SM, SL, SJ
ILSAC GF-6A

Fórmula para Autos Europeos (Norteamérica) o Fórmula de Protección (resto del mundo) está diseñado para usarse con las últimas tecnologías de motores de gasolina y diésel (sin filtros de partículas diésel o DPF)  ofreciendo un excelente desempeño en todos los aspectos.

Fórmula para Autos Europeos (Norteamérica) o Fórmula de Protección (resto del mundo) está diseñado para usarse con las últimas tecnologías de motores de gasolina y diésel (sin filtros de partículas diésel o DPF)  ofreciendo un excelente desempeño en todos los aspectos.

Lubricante sintético. API SN

SINTÉTICO ESP FORMULA

SINTÉTICO ESP FORMULA

ACEA A1/B1 - API SN, SM, SL DEXOS1

SINTÉTICO

Fluido para transmisión automática. DEXRON IID(2D)

Fluido para transmisión automática. DEXRON IID(2D)

Lubricante para transmisiones automáticas de automóviles y camiones y para otras aplicaciones que requieran un fluido de transmisión automática que satisfaga ya sea Dexron®-III de General Motors (incluyendo la nueva especificación H Dexron® III) o especificaciones de Ford Mercon® ATF.