AdBlue® es un agente reductor de óxidos de nitrógeno (Nox), de alta pureza para vehículos diésel equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva), desarrollados para cumplir los requerimientos de emisiones de la norma Euro IV, Euro V y Euro VI.

Protección para filtros de partículas diésel

Aditivo silenciador de taquíes hidráulicos.

Aditivo limpiador de carburadores

Aditivo de alta calidad con excelentes propiedades anticorrosivas y antiespumantes, especialmente diseñado para evitar la corrosión y la formación de depósitos calcáreos en radiadores y calefactores que funcionan con agua.

Limpia y regenera filtros con hollín

CERATEC es una suspensión lubricante de alta tecnología que proporciona protección para todo tipo de aceites de motor.

El limpiador de sistemas de inyección bencineros INJECTION-REINIGER (Limpia Inyector) es una combinación de aditivos y solventes especiales de gran capacidad de limpieza. Mantiene limpios el estanque, el sistema de inyección y válvulas de admisión del vehículo, reduce el consumo de gasolina, restablece la potencia original del motor, reduce la emisión de gases contaminantes. No daña los convertidores catalíticos.

RADIATOR STOP LEAK es un aditivo especialmente formulado para sellar pequeñas filtraciones de agua producidas por golpes de piedras, por soldaduras porosas o por grietas en el sistema de enfriado, las cuales son difíciles de localizar y solamente se aprecian a través de la baja del nivel de agua.

AdBlue® es un agente reductor de óxidos de nitrógeno (Nox), de alta pureza para vehículos diésel equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva), desarrollados para cumplir los requerimientos de emisiones de la norma Euro IV, Euro V y Euro VI.

Engine Flush es una combinación de aditivos especiales y líquidos portadores. Enjuaga y limpia internamente el motor y circuito de aceite, mejorando la lubricación

Limpia radiadores y circuitos de calefacción, eliminando depósitos y costras calcáreas, las cuales obstruyen el intercambio de calor y elevan la temperatura del motor. Disuelve químicamente depósitos de calcio y residuos de grasa y aceite.